Диагностика технического состояния двигателя ЗМЗ-406 ГАЗ 2705 / 3302 Газель с 1994 года

Каталог товаров

  • Audi, Skoda, VW, Seat ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ, Chevrolet Универсальные адаптеры Fiat, Alfa Romeo, Lancia Ford Opel, Vauxhall BMW Toyota Citroen/Peugeot
  • Серия Стандарт Серия Профессионал RS232 (COM) Bluetooth Аксессуары
  • Кабели Переходники OBDII Разъемы
  • Программаторы, корректировка одометра
  • Измерительный инструмент Ручной инструмент
  • Автомагнитолы Автомониторы Автоакустика Автоусилители Автосигнализации Авторегистраторы Зарядные устройства

Все статьи Главная Программы Open Diag Free Программа служитит для проведения компьютерной диагностики электронных блоков автомобилей семейства ГАЗ (Газель, Волга, Соболь) и УАЗ, c помощью диагностического адаптера VAG-COM 409.1. Дополнительно можно купить переходник ГАЗ, Газель, УАЗ. GAZ DIAGN Программа для диагностики автомобилей УАЗ и ГАЗ с инжекторными двигателями, оснащенными электронными блоками (ЭБУ): МИКАС-5.4, МИКАС-7, а также их различные версии. Скачать (719.4 Kb) Диагностика ЭСУД (KWP_D) Программа служит для диагностики автомобилей ГАЗ, УАЗ. Работает с блоками управления (контроллерами): Микас 10.3; Микас 11 (Евро 2); Микас 11 (Евро 3); BOSCH 7.9.7 (Евро 2); BOSCH 7.9.7 (Евро 3); Скачать (459.43 Kb) Cummins Fault Code Advisor Программа для диагностики автомобилей ГАЗель NEXT и ГАЗель Бизнес с двигателем Cummins ISF 2.8 Скачать (13.26 Mb) OBD2 eZWay Бортовой компьютер в смартфоне, коды ошибок, статистика поездок, история поломок, рейтинги лучших водителей, контроль расхода топлива Скачать (13.1 Mb)

  1.    Главная
  2.   »   Программы для k Line

Если Вы купили себе k line адаптер, то перед Вами встает вопрос, а с какими программами для k line будет оптимально работать мой адаптер. В данной статье мы рассмотрим наиболее известные программы для k line адаптера которые предназначены для диагностики автомобилей отечественного и импортного производства.

Если Вы купили k line адаптер у нас, то Вы получите на диске более расширенный набор программ чем представленные в данном разделе и необходимости в скачивании файлов с данной страницы у Вас не будет. По желанию мы предоставляем нашим покупателям набор программ для прошивки и чип тюнинга.

Программа для диагностики ВАЗ ГАЗ УАЗ ЗАЗ

программа OpenDiagPro

Работает K-Line адаптером и elm327 со всем русским автопромом

– Мотор-тестер скачать 

программа работает через K-Line интерфейс

– My Tester VAZ скачать 

программа работает через K-Line интерфейс

-KWP_D скачать

программа работает с K-Line адаптером

 

АВТОВАЗ NEW скачать

 DiagnozNK скачать

ICD скачать

 

Программа для диагностики ГАЗ

-My Tester GAZ скачать 

программа работает через K-Line интерфейс

-Diagnostic tools скачать 

программа работает через K-Line интерфейс

Программа для диагностики Toyota Hunday Nissan

– JOBD скачать

TECU3 скачать

                             

                            Программа для диагностики автомобилей Subaru

– ECUEdit Pro скачать

 

Программа для диагностики Китайских автомобилей Chery, Great Wall и других

Tiggo Diag 1.2.0.3 подробнее

Программа для диагностики Chevrolet

– ChevroletExplorer v 1.7 скачать

Общая программа для диагностики большинства иномарок

OBD Scan Tech

 

Программа для диагностики VAG группы

– ВасяДиагност Лайт скачать

 Программа для диагностики автомобилей Opel

– OPCOM скачать

программа работает через обычный k-line адаптер и позволяет проводить диагностику автомобилей марки OPEL до 2003 года.

Программа для диагностики Daewoo, Славуты и Таврии

– Research DAEWOO скачать

программа работает через K-Line интерфейс

 – Sens Diag скачать 

программа работает через K-Line интерфейс

Системные требования для полноценного использования данных программ весьма скромные:

тип операционной системы: Windows 98, 2000, XP, 7;

процессор частотой от 150 МГц;

оперативная память 16Мб;

свободное дисковое пространство – 50 Мб;

Имея в своем вооружении перечисленный на данной странице софт, Вы сможете произвести полноценную диагностику своего автомобиля, а так же автомобилей Ваших друзей и близких.

Программа для просмотра логов DiagView 1.5.2

Программа просмотра логов DiagView

В 

Программа DiagView 1.5.2 (полный доступ) предназначена для просмотра логов, сделанных при диагностике программой OpenDiagPro (Mobile или Free). Доступны все ВАЗовские ЭБУ: bosch 1.5.4, январь 5.1, январь 7.2, м73, м74, м75.

  • Разместил: admin1
  • Комментарий: 0
  • Прочитано: 48202

Подробнее

Программа для диагностики авто на андроиде

В  Программа TorquePro предназначена для получения и отображения диагностической информации о работе двигателя через интерфейс OBD-II. Для подключения нужен OBD-II bluetooth адаптер.В  Имеется 15 настраиваемых экранов. Можно выводить информацию в виде графиков, цифровых значений, циферблата. Есть несколько предопределённых виджетов, можно создавать свои. Программа умеет отображать текущие параметры работы двигателя, отображать и расшифровывать коды ошибок, стирать ошибки из ЭБУ автомобиля(погасить лампочку check engine на приборной панели). подробное описание стандартных параметров есть на википедии OBD-II_PIDs. Можно настроить алармы на различные значения датчиков, например температура охл.жидкости, обороты двигателя, скорость. Можно загрузить или самому настроить расширенный набор OBD2_PIDов, определяемых производителем автомобиля. Программа умеет автоматически отправлять логи значений датчиков на web сервер и после можно посмотреть маршрут и значения датчиков в разное время.

  • Разместил: admin1
  • Комментарий: 0
  • Прочитано: 88112

Подробнее

KWP_D – программа для диагностики ВАЗ, ГАЗ, УАЗ (ЭБУ Микас 11, 10.3, Bosch 7.9.7)

ПрограммаВ kwp_dВ предназначена для диагностики автомобилей ВАЗ, УАЗ и ГАЗ с двигателями, оснащёнными электронной системой управления впрыском топлива с контроллерами МИКАС 11, BOSCH M7.9.7 и их модификаций.

Данная программа функционирует на персональной ЭВМ типа IBM-PC/AT совместно с адаптером RS-232/K-Line.

  • Разместил: admin1
  • Комментарий: 0
  • Прочитано: 41448

Подробнее

Программа GAZ-DIAGN для диагностики а/м ГАЗ, УАЗ (ЭБУ Микас-5.4, Микас-7)

ПрограммаВ GAZ-DIAGNВ предназначена для диагностики автомобилей УАЗ и ГАЗ с двигателями, оснащёнными электронной системой управления впрыском топлива с контроллерами МИКАС-5.4, МИКАС-7 и их модификаций.

  • Разместил: admin1
  • Комментарий: 0
  • Прочитано: 24607

Подробнее

ЭБУ СОАТЭ (Волга, Газель) – загрузчик, редактор

Программы и прошивки для электронных блоков управления СОАТЭ, которые устанавливались на автомобили ГАЗ.

В 

ДИАГНОСТИКА

Все блоки СОАТЭ диагностируются любой диагностической программой или тестером для ЭБУ МИКАС-7.1

В 

ПРОГРАММИРОВАНИЕ (через стандартный адаптер K-LINE)

ПОСЛЕДУЮЩИЕ ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНИЕ МОЖНО ПРОИЗВОДИТЬ ПРОГРАММОЙ “FlasherSOATE.exe” НЕ СНИМАЯ ЭБУ С АВТОМОБИЛЯ, ЧЕРЕЗВ ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КОЛОДКУ (НЕ ЗАМЫКАЯ КОНТАКТЫ 42 ИЛИ L-LINE ).

  • Разместил: admin1
  • Комментарий: 0
  • Прочитано: 22241

Подробнее

Автотестер 2.7 – диагностика ГАЗ (ЗМЗ 406, ЭБУ Микас)

В 

Программа “Автотестер 2.7” предназначена для тестирования, настройки и регулировки некоторых параметров работы двигателей ЗМЗ-406, управляемых ЭБУ “Микас 5.4” и “Микас 7.1”.

В 

Программа может:

  • Разместил: admin1
  • Комментарий: 0
  • Прочитано: 42612

Подробнее

OpenDiag 1.4 free (программа для диагностики ВАЗ, ГАЗ, УАЗ)

В 

Программа OpenDiag предназначена для компьютерной диагностики автомобильных систем инжекторных автомобилей российского производства. Программа используется для проведения технического обслуживания и ремонта автомобилей в автосервисах, СТО или владельцем автомобиляВ при наличии соответствующего оборудования (адаптеров и ПК). Программа может работать с двумя видами адаптеров: KL-line адаптер и ELM327.

Диагностируемые блоки:В 

Bosch:В M1.5.4 (N), MP7.0 (E2/E3), M7.9.7 (E2/E3/E4), ME17.9.7(ГАЗ/ВАЗ);

Январь:В 5.1, 5.1.1, 5.1.2, 5.1.3, 7.2, 7.2+

Итэлма/Автэл:В VS5.1, М73, М74, М75

Микас:В 5.4, 7.1,В 7.6, 10.3/10.3+, 11.3/11.3+, 11(Euro2)/VS8, 11МТ/11ЕТ, 12/12.3

Дополнительное оборудование автомобиля:В АПС6/АПС6.1, ЭП Приора, ЭП Калина НОРМА, ЭП Калина ЛЮКС, ЭП Гранта,В усилители руля (Mando, КЭМЗ, Автоэлектроника,В Авиаагрегат, Север/ДААЗ), ПБ (Autoliv ACU3), отопитель/климат,В АБС (Bosch 5.3, Bosch 8.0, Bosch 8.1),В блок управления стеклоочистителем.

  • Разместил: admin1
  • Комментарий: 0
  • Прочитано: 460390

Подробнее –> –>

–>Главная–> » –>Файлы–> » Программы для автодиагностики
–>В разделе материалов–>: 7–>Показано материалов–>: 1-7
Программа для диагностики Opel, Saab (OP-com RUS 08-2010)
  Размер 7,46 Mb. Диагностический адаптер OPEL OP-COM предназначен для автомобилей OPEL,Vauxhall,Holden, SAAB 9-3(CAN) и SAAB 9-5(CAN) выпущеных в период с 1990 до 2014г.г. включая модели с CAN шиной(Insignia, GT, Vectra-C, Astra-H, Zafira-B….) и по функциональности OP-COM практически не отличается от фирменного прибора Tech-2. Адаптер OP-COM оснащен мультиплексером для переключения дигностических каналов и подключается к автомобилю через OBD разъем а к компьютеру через USB интерфейс, поддерживает протоколы ISO9141, KW81, KW82, KWP2000, HSCAN(500 kbps), MSCAN(95 kbps) , SWCAN(33.3 kbps). Среди доступных для адаптера OP-COM систем такие как: двигатель, коробка передач,ABS, AirBag, Система охлаждения двигателя, климат-контроль, Parking Heater, Mobile Phone Portal, Anti Theft Warning…..

Скачать бесплатно Opel | Просмотров:27117 | Загрузок:16786 | | Дата:22.09.2015 |

Программа для диагностики Opel, Saab (OP-com RUS 100315e)+ предыдущая версия
Размер 21,3 Mb.  Обновлена база автомобилей по 2010 модельному году. Все блоки управления новой Astra J добавлены в список. Реализована on-line активация программы. Инсталляция и активация программы занимает около 2 минут. Усилена защита программы. Она стала более надежной и боле дружественной для пользователя. Проверка наличия обновлений программы нажатием одной кнопки.  Все доступные на сегодня кодовые индексы UHP и другие программируемые опции поддерживаются. 

Corsa-D, EPC программирование и поддержка вариантов кодирования. 

Astra-H, Zafira-B LUK Easytronic , “обучение” параметров коробки передач и сцепления, адаптация точки схватывания.

Corsa-C, Meriva, Tigra-B, Easytronic – “обучение” параметров коробки передач и сцепления, адаптация точки схватывания. 

Astra-H IPC кодирование вариантов и программирование кодовых индексов. 

Astra-H ABS/TC/ESP поддержка кодирования вариантов. Все доступные на сегодня кодовые индексы DIS и EHU , аудио и температурные индексы поддерживаются. 

Astra-H/Zafira-B функция закрывания замков в зависимости от скорости доступна в REC. 

Insignia A20DTH добавлен блок измерений параметров. Insignia EPB добавлен блок измерений параметров и адаптация. 

Модифицирована трактовка кодов ошибок для Vectra-C Z28XXX моторов. Улучшена совместимость старых интерфейсов (Ред. А, ред.B) c Insignia и Astra-J. 

Новый драйвер для x64 систем (Vista и Windows-7). Модифицирована раскладка окон программы. Сейчас можно использовать не стандартные DPI установки в установках дисплея вашей OS. Добавлены описания многих блоков управления и исправлено множество мелких ошибок.

Скачать бесплатно ЛЕТИТБИТ ТУРБОБИТ Opel | Просмотров:7237 | Загрузок:709 | | Дата:27.09.2013 |

Программа для диагностики автомобилей ГАЗ, УАЗ (MYTSTR02g. rus) Программа для диагностики автомобилей УАЗ-3160, ГАЗ-3110 с инжекторными 16 клапанными двигателями: ЗМЗ-409.2 (2.7 л.) , ЗМЗ-405.2 (2.5 л.), ЗМЗ-406.2 (2.3 л.), ЗМЗ-406.4 (2.3 л. турбонаддув), ЗМЗ-406.6 (2.3 л. динамический ГРМ).Размер: 1,5mb Скачать бесплатноЛЕТИТБИТТУРБОБИТ Универсальные | Просмотров:2057 | Загрузок:223 | | Дата:27.09.2013 |
Программа для диагностики автомобилей ВАЗ (AutoVAZ_new rus) Удобная программа для диагностики автомобилей семейства ВАЗ, работает с блоками управления Январь 5.1, Январь 4.1, M 1.5.4, M 7.9.7, MP 7.0, MP 7.0 euro3, GM-ISFI-2S.Скачать бесплатно ЛЕТИТБИТ ТУРБОБИТ

ВАЗ | Просмотров:1200 | Загрузок:200 | | Дата:26.09.2013 |

Программа для диагностики Euroscan rus (VW, AUDI, MERCEDES, BMW, DAEWOO, OPEL, ВАЗ, ГАЗ)
Размер 116 Mb. Отличная обширная программа, включает в себя много программ, работает с разными адаптерами для разных моделей автомобилей, включает в себя диагностику автомобилей марки: VW, AUDI, MERCEDES, BMW, DAEWOO, ВАЗ, ГАЗ.

Скачать бесплатноЛЕТИТБИТТУРБОБИТ Универсальные | Просмотров:4652 | Загрузок:374 | | Дата:25.09.2013 |

Программа для диагностики OBD 2 ProScan_5.6 (Acura, BMW, Chrysler,Ford, GM, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi…) Размер: 5,7 Mb Программа для диагностики OBD 2 Acura, BMW, Chrysler, Jeep, Ford, GM, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota, Volkswagen. Скачать бесплатноЛЕТИТБИТТУРБОБИТ Универсальные | Просмотров:2288 | Загрузок: | | Дата:24.09.2013 |
OP-COM 08-2010rus
Размер 7,46 Mb. Программно-аппаратный комплекс OP-COM 2010 предназначен для диагностики электронного оборудования автомобилей Opel/Vauxhall c 1992 по 2010 мод. год, а также моделями SAAB 9-5 и 9-3, Renault Traffic. Прибор оснащен мультиплексором диагностических каналов, использующих линию K, а таже модулем CAN, позволяющим использовать его для диагностики всех электронных систем самых современных моделей Opel (таких как Vectra C), использующих диагностическую шину CAN.

Перечень выполняемых функций:* считывание и расшифровка кодов неисправностей* удаление кодов неисправностей* отображение параметров реального времени* управление исполнительными механизмами* кодирование отдельных ЭБУ* согласование и адаптация ЭБУ двигателя и иммобилайзера (при наличии пин-кода)* программирование чип-ключей.(при наличии пин-кода)* сброс сервисных интервалов

Скачать бесплатно ЛЕТИТБИТ ТУРБОБИТ Opel | Просмотров:4547 | Загрузок: | | Дата:23.09.2013 |

–>–>

image

Микас — это комплексная система управления автомобильным двигателем. Аналогичная системе Январь. В состав системы входят: комплект датчиков (входная периферия), электронный блок управления (ЭБУ), набор исполнительных устройств (выходная периферия) и жгут проводов с соединителями (выполняет функции простейшего интерфейса)*. В системе могут применяться комплектующие изделия как отечественного производства, так и фирмы Bosch. Всего есть 5 основных модификаций исполнения: 5.4, 7.1, 10.3, 11 и 12.3 версия.

image

Диагностика двигателя авто начинается со считывании кодов ошибок из оперативной памяти контроллера. Проверить исправность проводки достаточно просто если есть распиновка Микас (назначение выводов) разъёма контроллера и мультиметр. В крайнем случае, можно использовать контрольную ламу, но это не совсем удобно. Далее идёт цоколёвка разъёмов этого ЭБУ различных модификаций:

Микас 5.4 — распиновка ЭБУ

image

Блок управления устанавливается на автомобилях ГАЗ в салоне на щитке передка со стороны пассажира. Подключение блока к жгуту проводов производится с помощью 55-контактной розетки с защелкой. При подсоединении розетки жгута к блоку необходимо соблюдать осторожность и не прилагать больших усилий, чтобы не «смять» штыри вилки блока управления. После установки (замены) блока рекомендуется выполнить регулировку двигателя по CO на холостом ходу.

Типы и исполнения блоков МИКАС-5.4

  • 201.3763—для автомобилей ГАЗ-3129, ГАЗ-3110 и для ГАЗ-микроавтобусов с двигателем ЗМЗ-4062.10 с синхродиском.
  • 207.3763—для автомобилей ГАЗ-3129, ГАЗ-3110 и для ГАЗ-микроавтобусов с двигателем ЗМЗ-4062.10 с маховиком синхронизации.
  • 209.3763—для автомобилей «ГАЗЕЛЬ» и ГАЗ-микроавтобусов с двигателями ЗМЗ-4063.10 и ЗМЗ-4061.10 с синхродиском.
  • 2012.3763—для автомобилей «ГАЗЕЛЬ» и ГАЗ-микроавтобусов с двигателями ЗМЗ-4063.10 и ЗМЗ-4061.10 с маховиком синхронизации.

Распиновка Микас 7.1 инжектор и карбюратор

image

Данный блок предназначен для управления двигателями внутреннего сгорания:

  • ЗМЗ-4062.10—с впрыском бензина и электронным управлением;
  • ЗМЗ-409.10—с впрыском бензина и электронным управлением;
  • ЗМЗ-405.10—с впрыском бензина и электронным управлением;
  • ЗМЗ-4063.10—карбюраторный, с электронной системой зажигания;
  • ЗМЗ-4061.10—карбюраторный, с электронной системой зажигания.
  • УМЗ-4213.10—с впрыском бензина и электронным управлением;
  • УМЗ-420.10—с впрыском бензина и электронным управлением.

Блок является многорежимным цикловым автоматом с разветвленной программой, обеспечивающей регистрацию и обработку информации от датчиков системы для управления исполнительными электромеханизмами двигателя. Блок реализован на базе 8-разрядного микроконтроллера фирмы «SIEMENS» и на импортной элементной базе, имеет моноблочную одноплатную конструкцию с 55-контактным электрическим соединителем фирмы AMP.

1 белый
2 черный/белый Заземление блока управления. ( Общий GNI) Контакт соединен с «массой» автомобиля. Напряжение на контакте относительно «массы» должно быть близким к нулю.
3 белый/зеленый
4 синий/голубой Регулятор дополнительного воздуха* ( РДВ/1 )
5 Не используется
6 белый/черный Входной сигнал с датчика массового расхода воздуха «-» (ДМРВ.)
7 черный/желтый Входной сигнал с датчика массового расхода воздуха «+» (ДМРВ+)
8 розовый Входной сигнал с датчика положения распределительного вала «+» (ДПРВ +)
9 Не используется
10 Не используется
11 зеленый/белый
12 белый/желтый Выход питания датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ (питание)
13 коричневый L — линия диагностики (L — Line)
14 черный Заземление блока управления (Общий GNP) Контакт соединен с «массой» автомобиля. Напряжение на контакте относительно массы должно быть близким к нулю.
15 Не используется
16 розовый/зеленый Форсунка 2( Ф/2)
17 оранжевый
18 синий Клемма 30 аккумулятора + 12 В ( 30 ) Обеспечивает постоянное питание +12 В электронного блока, в том числе при выключенном зажигании. Напряжение поступает через плавкий предохранитель.
19 синий/красный Общий(Общий GNO) Контакт соединен с «массой» автомобиля. Напряжение на контакте должно быть равно нулю.
20 коричневый/белый Катушки зажигания 2 и 3 ( КЗ/2-3 ) Цепь управления зажиганием. Создает возбуждение в катушке зажигания 2 и 3.
21 Не используется
22 розовый/голубой Лампа диагностики (ЛД ) Управление лампой диагностики. Электронный блок обеспечивает «массу» для включения лампы диагностики. При включенном зажигании и неработающем двигателе лампа должна загораться на 0,6 с и гаснуть, а напряжение на контакте относительно «массы» должно быть близким к нулю. Когда лампа включена, это напряжение совпадает с напряжением аккумулятора.
23 Не используется
24 красный/розовый Заземление блока управления ( Общий GNI) Контакт соединен с «массой» автомобиля. Напряжение на контакте относительно «массы» должно быть близким к нулю.
25 Не используется
26 желтый/черный Регулятор дополнительного воздуха ( РДВ/2 )
27 оранж./белый Замок зажигания, клемма 15 (15) Сигнал «включение» на блок управления с цепи замка зажигания. Сигнал не является питанием блока, он сигнализирует ему о том, что зажигание включено. Напряжение равно напряжению аккумулятора, когда замок зажигания находится в положении «зажигание» или «стартер».
28 Не используется
29 Не используется
30 красный/зеленый Общий датчиков ( Общий GNA ) Контакт соединен с «массой» автомобиля. Напряжение на контакте относительно «массы» должно быть близким к нулю.
31 желтый/белый Канал управления прожитом датчика массового расхода воздуха (прожиг ДМРВ)
32 Не используется
33 Не используется
34 оранж./красный Форсунка 4( Ф/4)
35 желтый/зеленый Форсунка 3( Ф/3) см. контакты 16 и 17.
36 кори ч/голубо и Входной сигнал с потенциометра регулировки СО (ПТСО +)
37 оранж./зеленый Вход+12В(12)
38 Не используется
39 Не используется
40 Не используется
41 Не используется
42 Не используется
43 синий/черный Выходной сигнал (логического уровня) на тахометр
44 белый/розовый Входной сигнал с датчика температуры воздуха на впуске (ДТВ)
45 белый/синий Входной сигнал с датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОХЛ ) Электронный блок управления посылает сигнал 5 В на датчик температуры охлаждающей жидкости, который представляет собой термистор. Датчик, соединенный также с «массой», меняет напряжение в зависимости от температуры охлаждающей жидкости.
46 белый/коричневый Главное реле ( РГЛ )
47 Не используется
48 желтый/синий Входной сигнал с датчика положения коленчатого вала «-» (ДПКВ -)
49 белый/голубой
50 Не используется
51 Не используется
52 Не используется
53 зеленый
54 Не используется
55 красный/синий К — линия диагностики ( K-Line ) По этой линии осуществляется связь с диагностическим оборудованием (тестер, стенд и т. д.)

Типы и исполнения блоков МИКАС-7

  1. «МИКАС-7.1»—для автомобилей ГАЗ;
  2. «МИКАС-7.2»—для автомобилей УАЗ.

Обозначение блока «МИКАС-7» по ТУ: 29ХK.3763-YY, где:

  • Х—четная цифра для исполнения блока с иммобилизатором, нечетная—без иммобилизатора;
  • Х—цифра 1 или 2—для двигателей УМЗ-ХХ;
  • Х—цифра 3 или 4—для двигателей ЗМЗ-ХХ;
  • К—климатическое исполнение: к=7 для исполнения «У-Т», отсутствие цифры для исполнения «У»;
  • YY—номер исполнения по назначению: марка двигателя, комплектация системы управления, тип автомобиля.

Для примера блок «МИКАС-7.2» имеет следующие исполнения:

image

Таблица номера вывода и с чем он соединён

Микас 7.1/ 7.2 Микас 7.6
1 Катушки зажигания 1, 4 Катушка зажигания «А»
2 Заземление блока управления не используется
3 Реле бензонасоса. Реле бензонасоса
4 Регулятор дополнительного воздуха, цепь 1 Регулятор дополнительного воздуха (РДВ), цепь А
5 Клапан продувки адсорбера. не используется
6 Входной сигнал с датчика массового расхода воздуха «-« Реле вентилятора радиатора
7 Входной сигнал с датчика массового расхода воздуха «+» Датчик Абсолютного Давления (ДАДТ) (+)
8 Вход. Датчик фазы «+» не используется
9 Датчик скорости «+» Датчик скорости
10 Датчик кислорода 1 «-« Масса датчика кислорода
11 Входной сигнал с датчика детонации «+» Датчик детонации (ДД)
12 Питание датчика положения дроссельной заслонки Датчик Абсолютного Давления (ДАДТ) (-)
13 L — линия диагностики L — линия диагностики (L-Line)
14 Заземление блока управления Общий силовой
15 Формирователь ФВН1 Нагреватель Датчика Кислорода
16 Форсунка 2 Форсунка 2
17 Форсунка 1 не используется
18 Клемма 30 аккумулятора + 12 В Клемма 30 аккумулятора + 12 В
19 Общий силовой Общий силовой
20 Катушки зажигания 2, 3 Катушка зажигания «В»
21 Формирователь ФВН3 Регулятор дополнительного воздуха (РДВ), цепь С
22 Лампа диагностики Лампа диагностики
23 Клапан рециркуляции Форсунка 1
24 Общий провод зажигания Общий провод зажигания
25 Реле кондиционера не используется
26 Регулятор дополнительного воздуха, цепь 2 Регулятор дополнительного воздуха, цепь В
27 Замок зажигания, клемма 15 Замок зажигания, клемма 15
28 Датчик кислорода 1 «+» Вход Датчик Кислорода
29 Формирователь ФВН2 Регулятор дополнительного воздуха (РДВ), цепь D
30 Общий датчиков Общий провод датчиков
31 Канал управления прожигом датчика массового расхода воздуха не используется
32 Датчик расхода топлива не используется
33 Реле вторичного воздуха Нагреватель Датчика Кислорода
34 Форсунка 4 Форсунка 4
35 Форсунка 3 Форсунка 3
36 Вход. Потенциометр регулировки СО не используется
37 Вход+12В после главного реле +12В после главного реле
38 Сигнал ПБС не используется
39 Датчик кислорода 2 «-« не используется
40 Запрос кондиционера не используется
41 Датчик детонации 2 «+» не используется
42 Разрешение программирования блока не используется
43 Выход, логический. Сигнал на тахометр не используется
44 Вход. Датчик температуры воздуха на впуске «+» Датчик Температуры Воздуха на впуске (ДАДТ)
45 Вход. Датчик температуры охлаждающей жидкости «+» Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ)
46 Главное реле Главное реле
47 Питание датчика давления Разрешение программирования блока
48 Датчик частоты «-« Датчик частоты (ДПКВ) «-«
49 Датчик частоты «+» Датчик частоты (ДПКВ) «+»
50 Датчик давления «+» не используется
51 Диагностика ФВН не используется
52 Формирователь ФВН4 Потенциометр регулировки СО (RCO)
53 Датчик положения дроссельной заслонки. Вход «+» Датчик Положения Дроссельной Заслонки (ДПДЗ)
54 Датчик положения клапана рециркуляции не используется
55 К — линия диагностики К — линия диагностики (K-Line)

Полезное:  Все разъемы компьютера: цоколёвка и распиновка кабелей, гнёзд и штекеров ПК

image

Цоколёвка разъёма ЭБУ Микас 10.3

image

Обозначения компонентов и цепей на схеме

Электрические цепи

Описание контактов ЭБУ Микас 10.3

Распиновка ЭБУ Микас 11 ет евро 3

image

1 Не используется
2 Зажигание 2-3. Управление первичной обмоткой катушки зажигания, акт. уровень низкий.
3 Масса цепи зажигания
4 Не используется
5 Зажигание 1-4. Управление первичной обмоткой катушки зажигания, акт. уровень низкий.
6 Форсунка 2. Активный уровень низкий
7 Форсунка 3. Активный уровень низкий
8 Выход на тахометр.
9 Не используется
10 Не используется
11 Не используется
12 Вход +12В от АКБ
13 Вход сигнала с замка зажигания
14 Выход управления главным реле
15 Вход сигнала ДПКВ+ (контакт 2)
16 Вход сигнала ДПДЗ
17 Масса ДМРВ (контакт 2)
18 Вход — датчик кислорода
19 Вход — датчик детонации
20 Масса датчика детонации
21 Не используется
22 Не используется
23 Не используется
24 Не используется
25 Выход управления реле вентилятора 2
26 Не используется
27 Выход управления форсункой 1 цилиндра
28 Выход управления РХХ (контакт 1)
29 Выход управления РХХ (контакт 3)
30 Не используется
31 Лампа СЕ, акт. уровень низкий
32 Питание ДПДЗ
33 Питание ДНД (контакт 1)
34 Вход сигнала ДПКВ (контакт 1)
35 Масса ДНД (контакт 2)
36 Масса ДПДЗ
37 Вход сигнала с ДМРВ (контакт 5)
38 Не используется
39 Вход сигнала с ДТОЖ (контакт 1)
40 Вход сигнала с датчика температуры впускного воздуха (контакт 1)
41 Не используется
42 Вход сигнала ДНД (контакт 3)
43 Не используется
44 Вход +12В от главного реле
45 Выход питания иммобилизатора
46 Выход управления клапаном продувки адсорбера
47 Выход управления форсункой 4 цилиндра
48 Выход управления нагревателем датчика кислорода
49 Не используется
50 Не используется
51 Масса контроллера
52 Иммобилизатор
53 Масса контроллера
54 Не используется
55 Не используется
56 Не используется
57 Не используется
58 Не используется
59 Датчик скорости
60 Не используется
61 Масса выходных каскадов
62 Не используется
63 Не используется
64 Не используется
65 Не используется
66 Не используется
67 Не используется
68 Выход управления реле вентилятора 1
69 Выход управления реле кондиционера
70 Выход управления реле электробензонасоса
71 K-Line
72 Не используется
73 Не используется
74 Не используется
75 Вход запроса на включение кондиционера
76 Не используется
77 Не используется
78 Не используется
79 Вход сигнала датчика фаз
80 Масса выходных каскадов
81 Не используется

Цоколёвка ЭБУ Микас 12.3

48-ми контактная колодка
A1  Управление форсункой 4 (-)
A2  Управление форсункой 2 (-)
A3  Управление форсункой 3 (-)
A4  Управление форсункой 1 (-)
B1  Управление подогревом ДК2 (-)
B2  Клапан продувки адсорбера (-)
B3  Управление подогревом ДК1 (-)
B4  Вход сигнала ДТОЖ
C1
C2  Вход датчика 2 положения ЕТС
C3  Вход датчика 1 положения ЕТС
C4  Питание датчиков 5B (ДНД, ДМРВ/ДАД)
D1  Аналоговая масса GNA (ETC, ДТОЖ)
D2  K-Line 2 (иммобилайзер)
D3  Масса датчика детонации
D4  Питание датчика ЕТС 5В
E1  Масса датчика кислорода 1
E2  Сигнал датчика кислорода 1
E3  Вход сигнала датчика детонации
E4  Резервный вход
F1  Масса датчика кислорода 2
F2  Сигнал датчика кислорода 2
F3  Резервный вход
F4  Вход ДАД
G1  Общая масса ДПРВ, экран ДК1/2, ДПКВ, ДД
G2  Датчик неровной дороги (ДНД)
H1  Аналоговая масса (ДАД, ДНД)
H2  Вход сигнала ДТВ
H3  Резервный вход
H4  Управление мотором ЕТС (-)
J1  Вход сигнала ДПРВ
J2  ДПКВ (+)
J3  ДПКВ (-)
J4  Управление мотором ЕТС (+)
K2  Резервный выход
L4  Масса зажигания
M2  Катушка зажигания 2-3
M4  Катушка зажигания 1-4
32-x контактная колодка
A1
A2
A3
A4
B1
B2
B3
B4
C1
C2
C3
C4
D1
D2
D3
D4
E1  5В датчика 2 педали акселератора (контакт 2)
E2  Датчик 2 педали акселератора (контакт 6)
E3  CAN-L
E4  Масса датчика 1 педали акселератора (контакт 4)
F1  5В датчика 1 педали акселератора (контакт 1)
F2  Датчик 1 педали акселератора (контакт 3)
F3  CAN-H
F4  K-Line
G1  Вход сигнала скорости, имп/м
G2
G3
G4
H3
H4  Резервный выход

Скачать архив со всеми схемами можно по ссылке.

Оцените статью
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Илья Коршунов
Наш эксперт
Написано статей
134
А как считаете Вы?
Напишите в комментариях, что вы думаете – согласны
ли со статьей или есть что добавить?
Добавить комментарий